随着汽车上的功能配置日益复杂，仪表盘上面需要显示的图标数量也慢慢变得多。其中一些较新颖或少见的图标不太直观，需要车主来查阅用户手册才能弄明白代表的含义是什么。但是有一个规律就是，指示灯亮起的颜色是红色，就代表需要立即关注并处理这样的一个问题，继续驾驶可能不安全。而颜色是琥珀黄色的时候，就从另一方面代表着事情不是很紧急，最起码可以将就一下。绿色的图标往往代表功能已经开启使用。今天车叔就给大家普及一下行车显示屏上的那些各种各样图标所代表的含义，尤其是对于汽车不懂的新手或者女司机更应该学习一下，以免将来真遇到了不知所以然，搞不好还会对爱车导致非常严重损坏。

  友情提示：由于车叔所能找到的图标实在是太多，因此本期内容车叔会分成上下两期给各位讲解，点击这里查看上期精彩内容。提起精神，现在进入敲黑板时间！

  这个灯亮就代表着柴油车辆的颗粒过滤器被堵塞，到了要换掉的时间。还有一种DEF（柴油机排放处理液）灯，灯亮即代表需要添加处理液来控制柴油车的排放。

  这个指示灯亮起，就应该按照提示来检查油箱盖。问题一般是油箱盖没有拧紧或者油箱盖缺失。当然，也有些车会把油箱盖未关闭指示灯与车门指示灯混在一起。

  这个灯亮则代表牵引力控制管理系统已经启用，你无需紧张。可能这样一个时间段你的车正在潮湿的道路上行驶，并且你的车正在努力让你走上正轨。

  此灯亮起，则代表车辆的牵引力控制管理系统出现一些明显的异常问题。虽然汽车能够继续驾驶，不过在快速转弯或者变道的时候，将会非常不稳定。

  “U”形内的感叹号表示汽车的系统感应到一个或者多个轮胎胎压不足。灯是琥珀黄色的，所以你没有一点危险，但是你需要尽快下车看看轮胎是否异常。

  此灯亮则代表汽车的远光灯开启。如果汽车有自适应远近光灯的话，远光灯开启则是右边的带有“A”的图标。

  前雾灯开启则此灯亮，汽车后雾灯靠另外一个指示灯来显示。前雾灯的指示灯朝左，后雾灯的指示灯朝右。

  汽车的自动巡航系统激活，指示灯变成琥珀黄色，设置好速度后会变成绿色。如果系统出现一些明显的异常问题，它将保持琥珀黄色，并且会持续闪烁。

  自适应巡航控制也被称作是主动、雷达或动态巡航控制。这是一个非常先进的巡航系统，它使用传感器、摄像头或雷达来测量你的车与前方车辆之间的距离，并自动调整汽车速度。这个指示灯有两种很常见的变化，一种是汽车在调整与前车的距离的时候，指示灯上面的“波浪”会出现。另一种是系统开启指示灯变绿，在调整与前车距离的时候指示灯颜色变成琥珀黄色。

  灯没亮，则代表车道偏离系统正常运行。灯亮，则表示车道偏离系统已被关闭，或者系统出现问题。

  车企们就盲点监控图标没有达成一致，所以这个指示灯没固定的图标。通常，在汽车的盲点区域有车，这个灯就会亮起或者闪烁。有些车辆则是绿色灯表示系统开启，琥珀黄色或红色灯表示盲点区域内有车。

  指示灯是绿色或琥珀黄色的时候，代表系统正常，在长时间等待的时候发动机会自动关闭，屏幕上会出现持续亮起的图标。当指示灯不停闪烁的时候，代表启停系统出现故障。

  注意力警告可让你知道汽车的睡意监控系统已经开启。这个系统最早由奔驰推出，逐渐应用到其它品牌的汽车上。这个灯亮起的时候，意味着疲惫的你在大多数情况下要停车休息。